第三百三十七章 潘帕（二十七）（2/3）
为例，那里同样没有太多的树木，人民生活做饭都没有足够的柴禾，工业生产更是缺乏燃料，不得不从鸭子湖流域大面积砍伐森林前来救急。
现在的潘帕平原面临的局面其实是一样的。尤其在盐城县这边，木材更是缺乏，只能从国内外输入。这次盐城县与国家开拓总局通力合作，在干燥潘帕地区展开大规模的殖民开发活动，就向外采购不少木材，其中就包括来自自由邦和新库尔兰的标准尺寸木板，用来搭建房屋，补充砖石等建材的不足。
茨威格其实的木材在盐城港卖了个好价钱，不过他却没能及时离开，而是被东岸官员半强迫地邀请到了永淳乡，讨论在此地进行投资的可行性。说实话，茨威格骑士对此有些头疼，他来之前没有考虑过要被东岸人打秋风。事实上瓦格纳总督年初在的时候已经购买过一些盐布铁路的股票和债券，按理来说已经算交过钱了，这次怎么又被拉住了呢？东岸人这么做，实在是有点过分啊，虽然他们也没有任何办法拒绝。
东岸农业部的官员金达莱“建议”库尔兰人投资农场。金巡视员认为，永淳乡等地未来都处于重要交通线上，土地升值潜力很大，颇具投资价值。也就是说，目前这些地方都处于价值洼地，先人一步下手的话，未来就能发大财。金达莱甚至还拿俄国投资者奥列格纳雷什金的经典案例来做了介绍，指出纳雷什金手头持有的盐布铁路股票已经涨了很多，而且当年买下的荒地也增值了很多，纳雷什金大厦更是成了南村港的地标性建筑之一，纳雷什金家族的这一连串投资当真是赚了个盆满钵满，让人艳羡无比。
金达莱认为，现在是出现第二个纳雷什金奇迹的时候了。虽然东岸政府目前正在全力修建羊毛运输专线铁路（大北方铁路进入景龙县后进展已基本停滞），但崭新规划的盐科铁路（盐城科尔多瓦）已经被提上议事日程。未来一旦计划完善并由国家铁道总局提交给政务院的话，这条铁路就可能进入实质性的施工阶段。等真到了那个时候，再想到去沿线进行投资，怕是已经晚了。因此，趁着这会规划还只是在政府内部流传，正式立项八字还没一撇（被否决的可能性也不小）的时候，不妨搏上一搏，看看自己的命如何。
茨威格骑士听到这里其实已经有些明白了。他从自己掌握的诸多消息来分析，这条铁路修建的可能性还是不小的，且就算一时被否决了，日后还会接着立项，因为他早就从不同渠道隐约听说东岸人对现在的首都东方县不是很满意，认为其不符合日后国家的需要，同时承载力也相当有限（不然也不会将大量财政金融口的部门搬到南边的青岛县去了），未来迁都几乎已成必然。
而现在看来，他们定的首都应该是在科尔多瓦，此地西接智利、北临查科、南通潘帕，地理位置还是相当好的，地处心脏地带，首都应该是没跑了。而一条连接首都与南方大港，横贯全国最主要区域（潘帕平原）的铁路的价值，自然也不言而喻。茨威格其实觉得，金达莱等人邀请他投资这条铁路沿线的农业其实是好意，因为这确实是有利可图的。甚至于，他还可以趁机入手一些荒地，修建一些物流仓储设施，等未来铁路修通时坐地收钱。不过这个就需要铁路精确的路线情报了，不是现在可以搞定的。
茨威格骑士在东岸人的逼迫之下顶不住压力，最终点头应允会投资一部分农场，但规模不会太大，因为库尔兰公国才三十余万人，没有那么充裕的人力去开发海外。目前一个新库尔兰殖民地就已经让他们精疲力竭，不得不在立窝尼亚、波兰等地想尽办法募集人手了，如今还要倒东岸人的潘帕平原上投资农场，确实有些难，撑死了只能弄个几百人意思一下了。至于说购买土地及投资铁路的事情，这个暂时倒还不是很急，可以慢慢想办法。
另外，茨威格其实也请求金达莱向东岸上级有关部门反应，最近南
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