第四百九十六章 临海（2/3）
他们还请了一些被其控制的读书人“水军”，让他们帮忙宣传。而这些水军里面确实也有不少非常给力的，他们总结出的一些理论，如“应省之事必须省，应办之事必须办，应用之财必须用”、“本欲埠财必先费财”、“备荒必先费资于平时积谷，防水必先费财于事前筑堤”、“预筹于平时，则一钱得万钱之益，赶办于临时，则万金无一金之效”等等。
应该说，这些宣传鼓动口号虽然招致了反对者们的极大抨击，但也在客观上刷新了明国官员的理财观念。尤其是东岸人还从传统经典《老子》、《管子》中找出论据，“将欲夺之，必姑予之”、“知予之为取者，政之宝也”，这些都让一部分思想开明的明国官员大开眼界，进而仔细思考了起来：我大明的落后，难道仅仅是船不坚、炮不利么？是不是在财政制度、官员制度、教育制度、经济制度等方面全部都落后了？
事实上，能够有这种比较深入的思考，对东岸人来说就已经很满意了。因为很多中国大陆的士绅，到现在还认为他们仅仅是科技落后呢，以为自己的思想、文化都是先进的，不需要吸收外来的好的东西。当年唐朝鼎盛时，对外国文化可是来者不拒，至今中国人引以为豪的传统乐器有多少是来自西域？传统食品多少来自西域？家具摆设多少来自外国？不会吸收其他文明长处并加以改进的文化，是没有生命力的。
温台的部分官员能够反思，能够接受东岸人提出的改革措施，那么就证明这个国家还有希望。他们的经济现在与东岸深入绑定，只要政府改变以往“量入为出”的小农式理财观念，提高政府开支，大量投资基础设施建设，这不但大大有助于东岸商品的销售（这是东岸人要求其改革的直接动力），其实也有利于明国自身的经济。毕竟，良好的基础设施，有助于形成统一的国内市场，降低商品流通费用，提高效率，对提升经济活跃度的作用是显而易见的。
可以说，现在明国上层的官员多多少少已经认识到了这方面的好处了，财政收入的连年上涨就是明证。浙南不是没有适合出口的商品，以前是路不行，地方关卡壁垒之类的也太多，对商业的遏制比较严重。现在路好了，商品流通快了，成本低了，地方上也没那么多乱七八糟的税卡了，商业开始慢慢繁荣，创造的工作岗位也开始增多，人民的现金收入比以前那是高了不少。这些提高了收入的人其实都是现成的消费者，他们反过来又会要求生产更多的商品供他们消费，如此循环下去，工作岗位会越来越多，政府收入也是水涨船高，整个经济会进入一个较为不错的良性循环状态。
当然现在明国这边的毛病还很多，改革也不是一步到位的，只能说经济在缓慢地向好的方面发展，但要说速度很快、突飞猛进那也是扯淡。但只要有这个趋势就很不错了，至少宁绍、登莱的商品销量逐年增加，这个政府也越来越听话，这就足够了。
不过东岸国内也有一些人对此提出警告。他们多是一些与中国贸易关系不大的人，他们认为帮助包括鲁王、郑氏、广东、李顺等势力进行改革，固然可以提高东岸商品的市场份额，给国内创造不菲的贸易利润及大量的工作岗位，但长期来看坏处也不少。即一旦这个国家最终完成统一，且进行了深入的现代化改革，那么很可能会慢慢把东岸商品逐出其市场。再然后，弄不好的话，他们还会到国际市场上去与东岸竞争，蚕食东岸的市场份额，最终摧毁东岸的工业。
虽然这种说法听起来有些危言耸听，但还是得到了一些立足国内及欧洲市场的人的支持。不过他们的影响力显然也就那样，东岸与中国大陆各势力的贸易额连年创新高，国内对中国商品的需求量也与日俱增，只要不把工业产能转移到这个国家，那么问题就不大，局势就还是可控的。更别说，帮助南方各势力进行改革，提高其动员效率和经济势力，也是
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