【1027章】 悠然假期（2/4）
在这一点上就是世界最好的摄影家也是甘拜下风。
在萧风的心里，‘镜湖景区’的重要性并不亚于‘镜湖集团’最重要的农业产业。虽然它给‘镜湖集团’带来的收入并不高。2016年的上半年，‘镜湖集团’累计接待游客300万人次，为‘镜湖集团’带来了30亿rmb的收入，这仅仅是‘镜湖乳业’一个星期的营收。
但是，正是因为‘镜湖景区’的存在，使得‘银杏新区’脱贫致富、整体发展的势头得到了极大的支撑，这才是区域经济发展的根本之道。
如今，围绕着‘镜湖景区’的旅游业，‘银杏新区’乃至周边的姚州、南诏已经形成了年产值不低于300亿的庞大产业集群，创造了超过30万个就业岗位。
家乡的快速发展，比个人财富的增长更让萧风开心。
现在的‘镜湖景区’已经不是萧风刚刚创业时的小打小闹，整个景区的规模已经扩展到3000平方公里，相当于‘银杏新区’辖区面积的十分之一。
如今，景区已经形成了休闲疗养、观光旅游、漂流探险、攀岩登山、牧场体验、农场生活、狩猎活动等等十数中旅游产业，可以为来自全世界的游客提供各式各样的服务。尤其是在‘镜湖集团’雄厚财力的支持下，‘镜湖景区’的基础设施建设和国际上的顶级名胜区没有丝毫落后之处，赢得了游客们的赞誉。
现在，游客们可以通过航班很方便地来到‘镜湖景区’，扩建之后的‘银杏机场’已经开通了飞往全国各省市主要机场的航班，甚至滇南省内的民航机场每天都有航班往来。除此之外，‘银杏机场’每天都有飞往东南亚以及周边国家的航班，国际往来日益频繁。
‘银杏机场’现在每天起降的航班数超过了70架次，日接待游客数量超过1万人次，预计在2016年内全年游客吞吐量达到400万人次。如今的‘银杏机场’已经成为了滇西北最重要的航空枢纽，为‘镜湖景区’的高端旅游以及‘银杏新区’的商务往来提供了极大的便利。
除了空中方式进入‘镜湖景区’之外，‘姚银高速’公路则是成为了‘镜湖景区’超过三分之二游客进出的最佳通道。得益于‘银杏新区’的财大气粗。‘姚银高速’的收费标准比国内其他高速公路要低得多，更是刺激了越来越多的自驾游游客来到‘镜湖景区’。
现在，春城至银杏的高铁也已经在紧锣密鼓地建设之中，铺轨工作正在展开，预计在2016年底将会全线贯通，2017年春节之前投入运营。
到了那个时候，人们搭乘动车从羊城出发。只需要10个小时左右就能够抵达银杏村，这无疑可以为‘镜湖景区’带来更多的客源。
这两年，萧风绝大部分的时间和精力都放在了美利坚的产业上，对于‘镜湖景区’的发展缺乏更多的了解，这一次回来亲身体验之后，才发现七年的发展让这座小山村成为了举世闻名的旅游胜地。
现在。华夏水利部和‘银杏新区’、‘镜湖集团’共同投资建设的‘银杏电站’已经在澜沧江上实现截流，工程建设进入了关键阶段。一旦‘银杏电站’建成，将会形成一个面积超过100平方公里的高山湖泊，为‘镜湖景区’增加众多的旅游项目。
滇南省政府已经把‘镜湖景区’列入了十三五计划的重点发展项目，集中打造滇西北旅游产业，使其成为滇南经济发展的发动机之一。国家资源的倾斜使得‘镜湖景区’的软硬件建设进入了良性循环的阶段，发展态势也是越来越好。
…………
回到老家的这几天。只要有空萧风就会带上相机，在景区内到处转悠，拍摄照片，感觉相当惬意。
于是。‘镜湖景区’的游客们就看到了一幅离奇的画面，一位年轻人脖子上挂着相机，身后还跟着
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