第1976章 毛里塔尼亚计划(1/3)
如今,随着纽约造船厂设计制造除了专业的牛马运输船,在海上大规模运输牛已经不是问题。毕竟,纽约造船厂现在已经开始建造大量的大型牲口运输船。那种专业的船,一次能运送一百几十头牛马,几十艘一起出动,一次能运输几千头牛。
所以,耕牛的海上运输已经不是什么大问题。唯一的问题就是如何把牛从桑海帝国内陆,运到海边了。
马林先是考虑走尼日尔河,貌似,后世这条河流不仅流经马里,还流经尼日尔和尼日利亚地区。
但是,调集了从阿尤恩殖民地送回来的桑海帝国的情报档案后,马林放弃了这条路线。为啥?因为那条路线不安全,在打仗……
尼日尔河如今最上游那一块,在衰落的马里帝国的控制下。然后,中上游和中游控制在桑海帝国手里。但是,下游地区,却控制在豪萨、奥约和贝宁王国等西非强国手里。而且,貌似桑海帝国正在和豪萨打仗,还处于劣势。主要是,桑海帝国的倚仗——骑兵,在热带雨林里施展不开来,反倒不如豪萨人的丛林战士……
因为和豪萨的战争,走尼日尔河沿河而上,显然就不太现实了。要是运少量的货物,没准还能用桨帆船走一趟尼日尔河运输一下。但是,大规模运输牲口,还是免了……
既然此路不通,就要想办法走别的路线了。其中一条,就是从桑海帝国出发,驱赶着牛群,经过马里帝国,然后走到海边装船……
但是,马里帝国和桑海帝国是死敌啊,怎会允许桑海的牛群顺利通过马里境内?别闹得到时候买来的牛都被马里帝国给扣押了……
马林无奈,开始研究其目前西非地区的形势图来。这些情报,都是新送过来的。
“嗯?马里帝国残余势力的地盘主要在塞内加尔河以南?”马林的眼睛亮了起来……
马林记得,貌似后世塞内加尔河,就是塞内加尔和毛里塔尼亚的国境分界线。其中,塞内加尔河以南的地区,多半是热带草原带,气候有旱季,也有雨季。而塞内加尔河以北的地区,则是从半荒漠渐渐变成热带沙漠。所以,塞内加尔河以北的的土地,因为太过干旱,连马里帝国都懒得征服。所以,目前塞内加尔河北边,主要是半干旱地区一些草地,有一些人数很少的土著人部落。这些小部落,人少,又穷。主要是在半干旱的荒漠种放养一些绵羊和骆驼。所以,桑海帝国和马里帝国都懒得征服他们,因为没啥油水……
“你们看不上,我看得上啊……”想到这里,马林的眼睛亮了起来。
他凭借记忆,画出了后世西非的形势图,包括边境线,以及塞内加尔河和尼日尔河两条大河的走向。
画好后,马林用手指比划了下,惊讶地发现——塞内加尔河上游距离尼日尔河上游的距离,竟然只有百来公里左右,非常近。
也许,两条河之间的上百公里的距离,有不少山川,但是,肯定能找到一条道路通过……
不过,这个两条河的最近距离,貌似在马里帝国的控制下,想要安全通过,需要和马里帝国发生战争。
马林倒不是打不过马里帝国,毕竟,这是一个连桑海帝国都打不过的夕阳帝国。不过,问题在于,若是他打败了马里帝国,最后却会便宜葡萄牙人。
为啥?因为马林现在需要靠着马里帝国去阻碍葡萄牙人攻占廷巴克图呢。目前,葡萄牙人走的是一条最难的路线——他们走的是后世几内亚的路线……
后世的几内亚共和国,境内热带雨林密布,而且境内山地纵横,非常难走。葡萄牙人也是倒霉,偏偏选择了这么一条道路,简直自讨苦吃。
若是他们走北边的塞内加尔路线,那边地形比较平坦,多为热带草原,比走热带雨林和崎岖山地强太多了。
而且,横跨了塞内加尔
本章未完,请翻下一页继续阅读......... 请记住【欧皇崛起】最新更新章节〖第1976章 毛里塔尼亚计划〗地址https://m.zuimeng.net/143/143316/1977.html