第2120章 造船太快,水手跟不上了(2/2)
,但吩咐完了之后,科勒并没有走,而是欲言又止。
“怎么了,科勒,有话直说!”
“是这样的,陛下,您之前吩咐,用烘干法造船,紧急制造大批船只出来……嗯,有点小问题……”科勒想了想说道。
“小问题?什么问题?难道是木材问题?我不是安排北美那边送一批木材回来了吗?而且,纽约的造船厂,也可以用这种方法生产一批250的船只的。”
“不是木材问题,相反,木材最不是问题。即使北美的木材运回来不方便,这不还有丹麦人的挪威和瑞典南部的木材嘛。不行的话,我们还可以去法国和荷兰购买木材。”
“那问题是啥?”马林不解。
“是水手问题,我们国内的水手不够用了。上百艘船,一艘要40名水手,100艘就是4000人。船我们可以快速造出来,可水手,没法一下子找4000人啊!”
马林顿时愣住了,他之前只考虑到可以快速造船,却也没想到,那么多船,是需要很多水手的。至于从别的船抽调?别开玩笑了。一旦战事爆发,所有船都是满负荷运作的,不存在空闲的船。所以,需要新招募4000水手。但新招募的水手,不是那么快就能上手的。若是几百人,倒也好解决,别的船挤一挤,也能抽出部分人手。4000人……难啊……特别是,这新造出来的船,上来就要满负荷运转,根本不给新手水手适应的时间。要是新手操作失误,让船只触礁沉没,一沉就是死几百人啊……
“要不,我们去英格兰招募水手?出高价,应该能招募到4000个水手的!”
英格兰是航海大国,总共得有几万水手。而这些水手也不是满负荷工作的,空闲时间很多。因为收入有限,这些水手们还经常会客串海盗,抢劫法国的商船。
当然,最近几个月英格兰商船很不好受。因为法国人搞出了加莱船,对英吉利海峡的威胁极大。很多英格兰商船,都不敢走英吉利海峡航线了。不少水手,也因此暂时无事可做,经常在码头酒馆喝酒惹事。
若是此时去招募,倒也能招募到足够的人手。大不了,出高价雇佣。眼下,还没物价革命,英格兰那边物价也不高,水手日薪不过两三个便士。马林出4个便士的日薪,外加提供一些酒水,肯定能吸引到不少水手前来。
“只是……我们的舵轮技术……”科勒提醒道。北海国的船已经全面更换为容易操作的舵轮,而其他国家的船,还是用撬棍来驱动尾舵呢。而且,这些英格兰水手,也都适应了撬棍操作,未必适应舵轮。
“那就通知造船厂,把所有舵轮都更换成老式的撬棍尾舵!”反正都是寿命很短的消耗性船只,无所谓先进不先进了。也许,这轮运输完毕,这些船就可以拆了当柴火烧了。
“好的,我这就派人去英格兰招募熟练水手!”
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