第1507章 向第聂伯河前进（二）（3/4）
和枕木，一旦发现前方的铁路遭到敌人的破坏，就可以进行快速的抢修。”
“明白了，司令员同志。”萨梅科说完这话，对电话另外一头的丘瓦绍夫说：“上校同志，你听到了吗？司令员同志命令，让你们加挂一个货车车旁，在里面放上铁轨和枕木，一旦遇到前方有道路被破坏，就可以及时地进行抢修。”
“那我们什么时候可以出发？”
听到丘瓦绍夫的问题，萨梅科连忙把询问的目光再次投向了索科夫。
索科夫本来想说等天黑后再出发，这样不容易暴露目标，但转念一想，如今苏联的空军已经占据了制空权，天空已经看到敌机的影子，根本不用担心部队的行踪会被德军的侦察机发现，便果断地改口说：“我看火车七点出发，这样在天黑之前，他们差不多就能接近波尔塔瓦地域，就算铁路遭到了敌人的破坏，火车司机也能及时地发现。”
萨梅科传达完索科夫的命令后，搁下了电话，继续问道：“司令员同志，近卫第98师的部队是轻装部队，没有什么重武器，如果偷袭变成强攻的话，我担心他们的攻坚力量不足。”
“不是还有车皮吗？”索科夫说道：“可以将坦克和火炮装车，跟在丘瓦绍夫他们后面。一旦需要攻坚时，我们的坦克和火炮就能派上用途。”
听索科夫这么说，一旁的卢涅夫插嘴说道：“可惜没有装甲列车，否则列车上强大的火力，就足以粉碎德国人的抵抗。”
对卢涅夫的这种说法，索科夫虽然没说话，但心里却是不赞成的。装甲列车貌似强大，但局限性也是很强的，一旦被敌人破坏了铁轨，装甲列车就只能停在铁路上，成为敌人远程炮火或飞机轰炸的目标。况且斯大林格勒保卫战之后，就很少听人提起装甲列车，想必这里也找不出来。
萨梅科的想法和索科夫一样，他反驳卢涅夫说：“军事委员同志，别看装甲列车的火力强大，可一旦铁路线路遭到敌人的破坏，我们的装甲列车就无法继续行动。无法移动的装甲列车，摆在铁路中间就是敌人炮火或飞机轰炸的目标。”
“嗯，参谋长同志，你说的有几分道理。”卢涅夫说完这话后，把目光转向了索科夫，好奇地问：“司令员同志，你觉得仅仅靠近卫第98师和部分的坦克和火炮，就能拿下克列门丘格？”
“有一定的几率。”索科夫对克列门丘格的情况不明，听到卢涅夫的问题，只能用不确定的语气回答说：“如果近卫第98师拿不下克列门丘格，我会把更多的部队陆续投入战斗。”
“还有，”萨梅科把地图推到了索科夫的面前：“我担心一旦我们夺取了克列门丘格，并在第聂伯河的右岸建立了登陆场，肯定会遭到德军疯狂的反攻。”
“这是肯定的，参谋长同志。”索科夫对萨梅科说道：“小胡子在几个月前，根本没有想到我军会有实力前出到第聂伯河畔，因此他禁止曼斯坦因在第聂伯河建立防线。按照他的说法，一旦德国士兵知道自己身后有坚固的防线时，面对我军的强大攻势，士兵们就会脚底抹油逃回到防线里，把广袤的土地扔给我们。
如今随着我军的接连胜利，德国人意识到我军渡过第聂伯河只是时间问题，便开始加班加点地抢修沿河攻势。不过由于时间太短，他们完工的地段不多。一旦有某处被我军突破，他们就会集中优势兵力实施反扑，试图恢复他们丢失的阵地。
我可以想象，一旦我们的部队在第聂伯河右岸建立了登陆场，将会遭受到德军一次又一次的强攻，战事将会异常惨烈，恐怕部队会遭受不小的损失。”
“那我们该如何挡住德国人的反击呢？”萨梅科问道。
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