第一千零七章 讨价还价（1/4）
有关这些事情，政府部门是非常清楚的，但刘浩然却有些后知后觉，毕竟他考虑问题，大部分都是从商业角度出发。
克拉运河是马六甲海峡的替代者，一旦克拉运河建成，途经马六甲海峡的船只即使不说会全部改道，至少也会减少一半以上。
其中，大多数的油轮都有可能会放弃马六甲航线，选择从克拉运河通过。
而新加坡所以能够有今天的繁荣，很大程度上得益于其地处马六甲海峡咽喉地带的优势。才刚刚从马来西亚出来的新加坡，其经济发展完全依赖于海洋贸易，依赖于马六甲海峡。
由于中国成为工业强国，因此每年有上亿吨的货物从这里通过，新加坡现在已经成为全球七大商品贸易中心之一，海洋运输贸易等产业十分发达，并且成为当地经济的重要支柱。
虽然由于历史原因，新加坡是一个亲革命党的华人国家，对于华夏联邦有着比较强的抵触心理，所以并不受当前政府的待见。
而华联政府出于名声和原则上的考虑，也没有对这个以华人为主体的新国家进行制裁，而是采用经济和化渗透的方式。
在经济上，在这里投入最多的无疑是青竹化工，伊忠明正在这里建设一个大型石油冶炼产业，从阿拉伯半岛运出来的原油，有超过九成以上将会在新加坡进行提炼，然后再转运。
如果兴华社要开凿克拉运河，无疑是向青竹化工宣战。
要知道，泰国政府之所以力推克拉运河方案，就是因为眼红新加坡从石油转口贸易中获得的巨额利润。
早在1950年的方案中，泰国政府就提出了要依托克拉运河，建设一个南部工业区，包括化肥、钢铁、石油化工、出口加工贸易、修船等等产业，所有这些产业，都是对新加坡现有产业的替代。
在上一年的方案中。泰国政府更是毫不掩饰地提出要在克拉运河的两端建设大型炼油厂、油料储存库等设施，这是打造一个油品交易中心的基础。
在泰国政府的鼓动下，美国的优尼科、美孚、壳牌等跨国能源巨头。都向泰国表达了有意投资建设石油贸易和精炼中心的意思。
面对着泰国政府这种“劫胡”的行为，新加坡政界和商界大惊失色，他们一面在媒体上大肆否定克拉运河方案，称这个方案其实并不能挣钱。
甚至扬言哪个国家如果要对克拉运河方案投资。就要做好资金被泰国官员贪污的准备。
另一方面，又展开了穿梭外交，联合东南亚其他国家甚至是整个亚洲集体抵制克拉运河方案。
中国作为亚州地区的霸主，对克拉运河的兴趣并不亚于任何人，因此也成为新加坡进行游说的重要目标。
出于维护所谓“中新友好关系”的考虑。华联政府对克拉运河方案采取了沉默的态度，即不明确地表示反对，也不公开加以支持。至于泰国政府所期待的中国投资，自然更是杳无音讯了。
刘浩然以前没有听说过克拉运河这回事，也是由于国家在舆论方面的刻意低调处理。
此外，国内还有一些拿着新加坡薪水的教授，以及刚刚萌芽的笔杆子，也在不断地给克拉运河方案泼冷水。这也使得对这个方案的讨论在中国根本就无法形成气候。
但是受到了兴华社情报科的汇报。刘浩然还是决定亲自到泰国来一趟，看有没有介入的机会。来到泰国的第一时间，就是通知兴华社在当地的“朋友”吉拉蓬，一位土生土的亲华派泰国政府官员。
而吉拉篷作为泰国政府的高官，脑子里始终都绷着克拉运河这根弦，如今听刘浩然说起在新加坡吃瘪的事情。当然不会放过这样一个绝好的机会。
刘浩然可是刘永灼的父亲，吉拉蓬因为与华扬重工在“资金”上的往来。所以更是不敢怠慢眼前
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