189：第二（6K，还账1/2）（3/6）

里你要感觉一下自己赛车的轮胎还有多少的抓地力，抓地力足够强的话，你可以尝试着切一点点黄色的路肩，走一个更短的出弯线路，反之亦然。

出了十四号弯之后逐渐加深油门，等赛车的体位摆正了之后，直接把油门焊死。

这地方已经有些逆风了，后轮的抓地力是足够发动机瞬间的动力输出的。

出了十四号弯之后这条加泰罗尼亚赛道的所有难点也就全部跑完了。

十五号弯就是一个全油门弯道，只要是1车手就知道这种弯道怎么走。

……

而秦淼过了十五号弯之后，导播也将镜头给到了秦淼这里。

毕竟秦淼已经在梅奔证明了自己的天赋，尽管伊莫拉的那个冠军被不少粉丝诟病，秦淼获得那个冠军是因为他身后的汉密尔顿并没有对他发起进攻才让他拿到的冠军，但冠军就是冠军，这点已经承认，再怎么争论都没有用。

而且秦淼也确确实实创造了最快拿到生涯第一个分站赛冠军的记录，并且他在后续比赛的表现也对得起他的天赋和名声。

所以此时的秦淼在1围场内的关注度虽然依旧不及汉密尔顿，但是在导播这里也比诺里斯他们高。

“秦淼要冲线了！”

“前两个计时段的成绩虽然没有超过汉密尔顿，但我们明显能够看到秦淼与汉密尔顿之间的差距并不算太大只有0.17秒。

前两个计时段秦淼也都刷了绿，刷新了自己第一个飞行圈的最快单圈速度，现在就看秦淼的第三计时段能不能突破一下，然后拿下自己生涯的第一个杆位了。”飞哥说这番话的时候有些紧张，拳头都不自觉地握在了一起。

同为中国人，解说们或多或少对于秦淼都有一定的代入感，就更别说此时秦淼的成绩和表现都很好了。

同样关心秦淼成绩的弗兰奇这会儿也不坐在指挥台上看数据了，戴着耳机就走到了指挥台与赛道联接处的空隙位置，将自己的身体探了出去。

随着秦淼的赛车引擎轰鸣着越过终点线，秦淼第三计时段的成绩也出来了。

好消息是秦淼第三计时段依旧刷新了自己第3计时段的最快成绩，坏消息是第三段刷绿，并没能超越汉密尔顿拿下杆位。

值得一提的是，秦淼这一圈跑完之后过了七秒左右，维斯塔潘也冲过了终点线，完成了自己排位赛阶段的最后一个飞行圈。

而巧合地是，维斯塔潘在排位赛的成绩还是比秦淼慢，虽然也就只是慢了0.03秒。

但就是这0.03秒让秦淼又一次来到了排位赛的第二位。

而随着维斯塔潘的冲线，不少乐子人瞬间就开心了起来。

【哈哈哈哈哈】

【牛的牛的】

【可以，和我预想的一样】

【21赛季跑了4场比赛，四场比赛的排位秦淼都是第二】

【秦老二这个名头看来是摘不掉了】

……

3跑完之后，汉密尔顿的名次没有发生变化，而秦淼又在排位赛结束之后来到了他忠诚的2。

最终排位赛成绩如下排位成绩：

1：汉密尔顿（这是汉密尔顿职业生涯的第100个杆位）

2：秦淼

3：维斯塔潘

4：勒克莱尔

5：奥康

6：赛恩斯

7：里卡多

8：佩雷兹

9：诺里斯

10：阿隆索

排位赛结束之后，获得了自己生涯第一百个杆位的汉密尔顿自然是十分开心地在自己的之中庆祝了一番。

而排位赛结束之后，天空体育这边也播放起了一段简短的纪录
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