207：Kimi（2/4）

队也带来了一波升级。

首先就是赛车两侧的破风翼有所调整，毕竟巴库是一条很看重尾速的赛道，所以这次调整破风翼的阻力会降低，但是下压力不会损失太多。

同时底板的扩散器也有一定的调整。

最后是前鼻翼和尾翼都换成了中低下压力版本。

秦淼一直到了巴库开始之前这段时间都在车队工厂的模拟器上跑这些升级的数据，顺便也在模拟器上练习自己对于这条赛道的熟练度。

而汉密尔顿比秦淼稍微轻松点，他在训练之余主要还是负责帮助车队开发新部件，其中包括但不限于：提供思路，设计建议，以及赛车未来性能的要求，或者达到某项指标。

对于梅奔的设计部门来说汉密尔顿身上多少有点甲方的味道，但仔细想想汉密尔顿确实是一个甲方，毕竟他才是梅奔设计部门设计出来的赛车的最终使用者。

相比起来，秦淼的工作反而轻松一些，因为秦淼此时除了提升自身的实力之外只需要反馈一下新部件在模拟器上带来的效果和操控感是否有变化而已。

专注于某一件事之后时间总是会过得很快，等秦淼从工作之中回过神来的时候，时间已经来到了比赛周的周三。

早上从床上爬起来，系统的任务提示声就像是秦淼的闹钟一样响了起来。

【任务：触碰巅峰】

【任务要求：在巴库赛道获得冠军】

【奖励：自由属性点*1，车队自由属性点*1，金色抽奖*1，与所获得的积分相等的抽奖积分】

【任务：巴库之王】

【任务要求：成为这场比赛观众票选的最佳车手】

【奖励：雨战能力+1】

【任务：轮胎的诱惑】

【任务要求：排位赛获得杆位】

【奖励：随机属性点+2】

……

看着这个大奖赛系统给出来的任务，秦淼有些意外地挑了挑眉头，说实话，秦淼对于这三个任务的奖励都还挺感兴趣。

自由属性点和车队的自由属性点有多强这里就不过多赘述了，一个多余的金色抽奖也能让秦淼在攒金色十连的路上更进一步。

之后的随机属性点，万一运气好就点到了自己的雨战能力上面呢？到时候木桶效应将不再是困扰秦淼的最大难题。

周三上午，秦淼将自己的日常体能训练量减了一半，空余出来的时间秦淼全部用来刷起了巴库的熟练度。

很快，在下午吃午饭之前的半小时，秦淼最后一次冲过了终点线，之后长出了一口气。

系统提示秦淼巴库这条赛道的熟练度来到1000，紫色抽奖+1，紫色抽奖总数：6。

稍微休息了一下，活动了一番筋骨，随后下午秦淼就带着秋萌和巴伯两人前往了阿塞拜疆。

下午因为赛道还处于筹备阶段，所以秦淼也没有过去凑热闹，下午就在酒店内闲着了。

秦淼的工作开始进入正轨之后假日也有不少事情需要他去忙活，有一整个下午的休息时间也实属难得，所以秦淼就开开心心的在家酒店玩了一下午的游戏。

周四，秦淼赶在了上午阳光不是特别毒的时候准备去走赛道。

巴库赛道太长了，足足六公里，正常走路没一个半小时赛道是看不完的。

而且巴库有一条长达2.2公里的超长大直道，在这段直道就不需要考虑什么赛道条件了。

所以秦淼走赛道的时候用的依旧是代步车。

不过这玩意儿不是很方便携带，秦淼也不可能为了走赛道方便就随身带个代步的滑板车。

所以这些东西其实是梅奔车队的物流部门帮秦淼带过来的。

而赛道
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