230：一场实验（3/4）

淼在赛场上没少与维斯塔潘斗智斗勇，对于他进攻端的习惯不能说是了然于胸，但也算是知根知底。

知道他在哪些弯会用什么进攻战术，也知道他的过弯习惯。

所以将维斯塔潘放到前面来的话，秦淼防守的压力要小不少。

尽管起步之后赛场上有一些意外发生，但至少总体来说还是符合秦淼利益的。

而所有人都有些意外于汉密尔顿今天这场比赛起步阶段的表现。

起步之后的第一圈秦淼稍微推了一点，而身后的汉密尔顿也没闲下来，在比赛的过程之中不断地给维斯塔潘施压，企图超越对方，而维斯塔潘防守得比较死，一点机会都没有给后车留。

其实在高速弯方面，红牛是要比梅奔快的，所以第一计时段防住了汉密尔顿的进攻之后来到第二计时段10-14这一段组合弯，维斯塔潘就将汉密尔顿甩开了。

出了14之后维斯塔潘更是直接拉开了自己身后的汉密尔顿0.5秒，由此可见红牛在高速弯之中的恐怖速度。

可就算如此，维斯塔潘也没有缩短与秦淼的距离。

尽管梅奔在高速弯不如你红牛，但秦淼用的软胎啊，而且这俩第一计时段和第二计时段前几个弯道斗得那么激烈，秦淼早就拉开了超过一秒。

跑完了第一圈之后，现场导播也给出了车手与车手之间的差距，秦淼已经拉开了维斯塔潘1.2秒，汉密尔顿在维斯塔潘身后1.1秒，前三位的车手谁都吃不到谁的了。

其实前三位车手的表现并不是这场比赛之中最亮眼的，20位车手之中最亮眼的人其实是头哥阿隆索。

他从第十一的位置用软胎起步，第一圈跑完之后直接来到了第五，突出的就是一个匪夷所思，老当益壮。

而同样使用软胎起步的imi也上了四个位置来到第十三。

第二圈，秦淼将自己与后面维斯塔潘的差距继续扩大，来到了1.6秒。

不过差距来到1.6秒之后秦淼就开始放缓自己的节奏了。

差不多就是与维斯塔潘保持1.6秒的差距保护轮胎。

如果维斯塔潘追近了，秦淼就靠着自己的轮胎优势稍微推进一点，拉远了就稍微放缓一点节奏。

颇有一种在钓鱼的感觉。

之后前方集团的车手之间就没啥名次的变化了。

秦淼在前面岁月静好地保胎，而因为有秦淼在前面制造乱流，维斯塔潘没有办法短时间之内拉开与后方汉密尔顿之间的差距，所以两人很快就陷入了缠斗之中。

尽管此时的画面与秦淼比赛之初预想的画面有些出入，但结果相同就行了。

而这副平静的画面一直持续到了第6圈。

起步之后掉了两个位置的佩雷兹13出弯的时候出现了失误，给油的时候急了一点，导致后轮直接丢掉了抓地力，整台赛车直接就滑出了转播画面。

好在没有撞车，在距离护墙还有大约两米的草地上停了下来，然后才有些踉踉跄跄地回到了赛道上。

不过他这套轮胎算是废了，这个冲刺排位赛也废了。

但这场冲刺排位赛的看点也就到这里了，因为除此之外，赛道上基本上就没啥好看的地方了。

并不是说赛场上就没有车手与车手之间的相互超车和防守了。

但是大家都分得清主次，这只是一场冲刺排位赛，除了前三名之外，你的名次再怎么好也没有积分入账。

但如果在比赛之中退赛了，明天的正赛积分和车队赞助商曝光度可就没了。

所以大家的攻防都很克制，也没有正赛阶段超车的车手坚决无比，被超车的车手寸步不让。

只要你的速度比前车快，有，并且超车意愿比
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