310：正面对决（3/4）

权。

而且梅奔赛车的引擎也足够强大，并没有让诺里斯的计谋得逞。

发现自己守不住秦淼的进攻之后，诺里斯也就回到了自己正常的行车线上。

所以第2圈的第一计时段都还没跑完，秦淼就完成了对于诺里斯的超越，名次来到第五，前方就是维斯塔潘。

因为与诺里斯的那次缠斗，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距扩大到了1.5秒。

不过秦淼来到维斯塔潘的身后却并没有着急开始进攻，而是在维斯塔潘的身后跟着维斯塔潘跑了两圈，来到第4圈。

而这两圈跑完之后，秦淼明确地感觉到自己的速度应该与维斯塔潘是差不多的，甚至这场比赛有可能自己比维斯塔潘还稍微快一点，因为跟在维斯塔潘身后的这几圈，秦淼一直都在保护轮胎，并没有全力推进，可是他俩的时间差距一直保持在1.5秒，没有什么变化。

要知道，1.5秒的时间差距下，前车的乱流就会给后车的气动效率带来影响。

只不过秦淼这边还没有想好接下来应该怎么办的时候，前方的阿隆索在打开了之后超越了自己面前的加斯利。

而在加斯利被超越后的下一圈，加斯利就在16的出弯发生了意外，加斯利“不小心”冲出了赛道。

也因此，维斯塔潘在发车大直道上顺理成章地利用超越了自己前方的加斯利。

而秦淼则是因为距离维斯塔潘太远，甚至都没进入维斯塔潘身后的区之中，所以他也只能看着这个可以上升一个位置的机会，遗憾错过。

然后没多久，弗兰奇的声音就通过传入了秦淼的耳朵里：

“小红牛的领队刚刚给加斯利下达了车队指令，他们想要让加斯利尽可能地多消耗你的轮胎。”

“我开始有些讨厌小红牛了！”秦淼碎碎念了一句。

“谁说不是呢，好了，专心比赛，相信你很快就能干掉加斯利了。”

“收到。”

在心中默默地吐槽了一句之后，秦淼开始继续加速。

加斯利下半赛季的表现确实亮眼，甚至不止一次地压制了大红牛的佩雷兹。

但是他驾驶的毕竟只是一台小红牛，在空力套件的设计上，肯定是比不过梅奔的。

自然就没有办法在2一直到16这几个不太好超车的地方拉开与秦淼之间的时间差距，反而秦淼一直都紧紧地跟在加斯利身后0.4秒的位置。

出了16之后，加斯利看到出弯之后自己与秦淼之间的时间差距时，甚至都没有了防守秦淼的。

这怎么防？

一公里的大直道，再加上梅奔那恐怖的引擎，还有，根本就防不了好吧。

而事实也确实如此，出弯之后的秦淼就快速缩短自己与加斯利之间的时间差距，等来到发车格位置的时候，秦淼就已经整台车都超过了加斯利。

秦淼来到第四。

同一圈，维斯塔潘也是用着秦淼同样的方法超过了自己面前的阿隆索。

阿隆索与他身后的加斯利一样，没有任何的防守动作，目送着维斯塔潘离开。

维斯塔潘来到第二。

而此时，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距来到5.2秒。

现在就要看维斯塔潘能不能有效地缩短与汉密尔顿之间的时间差距了。

另外一边，秦淼也是在第8圈的时候利用超过了阿隆索，又上了一个名次之后秦淼来到第三。

这次超越秦淼甚至都没有开，就只是一个就超越了阿隆索。

来到第三之后，秦淼与维斯塔潘两人的罚退全部都追回来了。

只不过因为阿隆索的阻挡，此时的秦淼距离维斯塔潘也有3秒的时间差距，与自
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