404：法拉利：基操（4/4）

，全都将注意力放在了自己身后的佩雷兹身上。

而塞恩斯这边也对着他前方使用旧硬胎的队友勒克莱尔动手了。

等比赛来到了第44圈的时候，秦淼刷新了全场最快单圈。

而后方的车手从勒克莱尔变成了赛恩斯。

佩雷兹也成功地抓住了汉淼顿的失误超越了对方。

后方，佩雷兹与第三的勒克莱尔之间的时间差距来到了1.4秒。

之所以一圈下来被拉开了这么久，主要还是因为汉密尔顿和佩雷兹进行了一番缠斗，两人整体速度损失得有点大。

赛恩斯超越了勒克莱尔之后半圈的时间就将勒克莱尔甩出了1.5秒，并且开始不算快，但稳定地缩短自己与秦淼之间的时间差距。

后续的比赛，秦淼主要就是在防守自己身后的赛恩斯了。

虽然防守塞恩斯并不是一件轻松的事情，但是秦淼还是没让赛恩斯在自己赛车旁边抽头过。

而后面的勒克莱尔因为轮胎的原因，很快也逐渐落入了后方汉密尔顿和佩雷兹的混战之中。

更是在佩雷兹与勒克莱尔进行攻防的时候，贡献了汉密尔顿鹬蚌相争渔翁得利的名场面。

超越了两人之后，汉密尔顿最终还是保住了自己的领奖台。

而佩雷兹在汉密尔顿提高了警惕之后也没能再次找到超车的机会。

后面的勒克莱尔则是因为轮胎问题，逐渐被汉密尔顿和佩雷兹拉开。

最终，秦淼这个赛季第二次拿到了分站赛冠军，以一个超长的stint等到了一次安全车，并且这场比赛过后，秦淼在车手积分榜上的名次也来到了第一。

第二是尝试了进攻秦淼足足八圈的赛恩斯。

第三是捡到了便宜之后就稳住了自己阵脚的汉密尔顿。

最终这场比赛的车手排名以及得分情况如下：

1：秦淼+26（最快单圈）

2：赛恩斯+18

3：汉密尔顿+14

4：佩雷兹+12

5：勒克莱尔+10

6：诺里斯+8

7：周冠宇+6

8：维斯塔潘+4

9：米克+2

10：维特尔+1

勒克莱尔被车队从背后来了一刀之后，甚至连他最熟悉的第四都没有保住。

一个惨字都不足以形容他的倒霉了。(本章完)

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