435：主场夺冠（6K，加更8/17）（5/5）

会结束。

1：秦淼+26（最快单圈）

2：维斯塔潘+18

3：汉密尔顿+14

4：勒克莱尔+12

5：赛恩斯+10

6：佩雷兹+8

7：阿隆索+6

8：诺里斯+4

9：奥康+2

10：斯特罗尔+1

这场比赛秦淼的表现没什么好过多赘述的，一以贯之的优秀起步速度和反应，良好的长距离节奏，再加上秦淼独有的逆天级别的防守和保胎能力。

不过无论维斯塔潘如何选择，此时的秦淼已经彻底打乱了维斯塔潘的出弯节奏。

但是秦淼将自己赛车的位置控制得很好，刚好就是左后轮对准维斯塔潘的右前轮。

两台梅奔在赛道上停留着的位置反而给维斯塔潘在外线留出来了一定可以超车的空间。

这也确实是个法子，甚至是一个很不错的方案，可以让秦淼这场比赛获得分站赛冠军的可能性，从50%提升到80%。

维斯塔潘在刹车点之前内线抽头给秦淼上了点压力，但是秦淼现在一点紧张感都没有。

我觉得这场比赛结束之后肯定会有很多车手会拿着这场比赛的录像去反复研究。”

“秦淼！他根本不会开车，又把我挤出来了！他应该被罚时！”

今天正赛阶段的完赛排名以及得分情况如下。

回去的时候，托托也在车队之中夸奖了秦淼一番。

他想试试，然后维斯塔潘就这么做了。

就更何况秦淼是在进入区之前说的这番话。

很快，随着比赛的进行，汉密尔顿，秦淼，维斯塔潘三人一起经过了12弯出弯之后的监测点。

秦淼虽然听到了，但是并没有对此作出什么回答。

“哈哈哈！et's ing go!”秦淼也难得的在车队之中爆了粗口。

而汉密尔顿这边则是在秦淼晚刹车之后彻底被秦淼超越，但是却在内线走了最佳的出弯线路。

不过维斯塔潘内心对于超越秦淼的渴望，并没有就此放弃，因为接下来的2是一个右转的180度回头弯。

而维斯塔潘这次进攻结束之后，现场的荷兰观众人群之中自然就爆出了一阵失落的叹息声。

这场比赛秦淼赢得还是挺爽的。

秦淼看着超越了自己队友汉密尔顿的维斯塔潘也有些无奈，怎么就不能多防守一会呢，再不济多给我争取个一两秒的时间也好啊，怎么直接就被维斯塔潘给秒了呢？

三人几乎是保持一模一样的间距，一前一后的来到13，并且进入区，打开。

第69圈，因为一直都有秦淼的加持，所以汉密尔顿后期的速度也快了不少，以至于直到这个时候，维斯塔潘才来到汉密尔顿身后的区之内0.5秒，可以对汉密尔顿发起进攻的位置。

但至少比起去年的荷兰大奖赛，维斯塔潘的名次从第三来到了第二。

值得一提的是，自从秦淼加入了1之后，荷兰的赞德福特赛道就好像成为了秦淼的福地，只要在这里参加比赛秦淼就会获得分站赛冠军，这已经是秦淼在赞德福特赛道获得的第2个分站赛冠军了。

当然也有可能是因为目前也才只是秦淼进入1的第2个年头，可供参考，考察的赛季太少了，所以才显得秦淼特别适合这条赛道。(本章完)
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