481：吉利的情况（3/4）

放下来之后，秦淼才解开自己的安全带。

这个过程之后雷耶斯帮秦淼拿掉了他的头枕，并且伸手进入了秦淼的驾驶舱。

秦淼笑着与雷耶斯的手握在了一起，雷耶斯则是笑着拍了拍秦淼的头盔：“恭喜你，世界冠军，双冠王。”

秦淼也不贪功，笑着说道：“也多亏了你们啊，没有你们的帮助，我也不可能拿到这个世界冠军，要知道，我这个赛季就没有因为赛车的故障而出现退赛的情况。”

雷耶斯也笑了：“有没有可能，你自己的驾驶习惯特别好，赛车的整体磨损其实一直都在一个十分稳定可控的情况下呢？”

“你们俩别吹牛逼了，赶紧让秦淼过来庆祝了。”一旁的托托看着这俩人手握在一起之后就不松开了，反而有些着急了，在梅奔车队的人群里嚷嚷着。

秦淼和雷耶斯相视一笑。

今天的托托其实在奥地利那边有比较重要的工作需要处理，但是秦淼今天这场比赛毕竟有着很大的可能性提前一场比赛拿到世界冠军，托托自然也不可能错过自己一手发掘出来的秦淼最终夺冠的场面。

不过在喜悦的表象之下，托托的内心也开始有了一丝隐忧。

一方面是中国资本的强势入局。

别看自从上半赛季吉利爆出要进入1围场，并且开始与阿斯顿马丁频繁接触之后就没动静了，围场内关于吉利的消息也大幅度减少。

但是托托作为围场内的高层，清楚的知道吉利销声匿迹并不是放弃入场了，甚至当初的大张旗鼓也不是吉利自己弄出来的，而是老斯特罗尔弄出来的。

现在销声匿迹是因为吉利和阿斯顿马丁谈崩了。

老斯特罗尔并不准备卖车队，而吉利这边也不想放弃进入1的机会，所以吉利转头就找红牛去了。

他们想买一下小红牛车队。

毕竟，现在的小红牛对于红牛集团来说就是个累赘，两支红牛车队，就算小红牛年年亏损，也拿不到太好的成绩。

不过对于红牛车队来说，小红牛车队的存在确实方便了他很多，毕竟有小红牛车队的存在，一方面可以帮大红牛培养车手，另一方面也可以通过数据互通的方式减少预算的支出。

可以挤出更多的钱来投入研发设计。

但也因此，小红牛车队经常被围场内的其他车队拎出来向告状不公平。

毕竟整个1的围场内也就红牛车队有卫星车队，其他车队都是独立运行的，顶多就是其他车队的引擎供应商，能拿到的数据很有限。

不过这样的情况下个赛季应该会有所改变，因为吉利那边好像和红牛谈得差不多了，估计这个赛季结束之后的冬休期这个消息就会对外宣布。

在1的围场内混迹了这么多年，托托很清楚一支家乡的车队对于一名1车手来说吸引力到底有多大。

而且除了吉利之外，法拉利这边也开始对秦淼感兴趣了，甚至可以说，法拉利对秦淼的兴趣很是浓厚。

抛开秦淼与法拉利一些虫豸的关系不谈，秦淼怎么说都是从法拉利青训学院出来的人。

秦淼对于法拉利肯定是有归属感的，而法拉利的车迷也对于秦淼熟悉。

另外一方面，法拉利又是出了名地喜欢引进世界冠军。

最后也是最重要的一点，法拉利这个百年品牌，太多车手从小就有着一个儿法梦。

而且现在的秦淼还是拿着那个三年期的合同，眼看着这个赛季结束了之后明年秦淼再在赛道上跑一年，他的合同就要到期了。

但是秦淼一点要和车队继续谈论合同问题的意向都没有。

而就在托托因为秦淼的合同问题发愁的时候，突然一个人抱住了自己。

托托也因为这
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