51：排位赛（3/3）

的事去了。

这波他准备给他的朋友们来一波小小的人脉震撼。

也没等多久，差不多5分钟之后，三台t都回到了房。

而这段时间秦淼找工作人员看了看自己这几圈的数据。

不过这台车只是用于轻度娱乐比赛的车，并没有进行太多的赛用改装，自然也就没有使用赛用电脑检测秦淼的操作，所以秦淼此时能看到的也就只有他这几圈的圈速，以及三段分区的速度，秦淼顺便还看了看1的那人的成绩。

对方和自己一样，在第二段和第三段基本上没什么差距，但是在t1、t2、和t3这几个弯比自己快了0.1秒左右，就是靠着这0.1秒的优势对方拿到了杆位。

看完之后秦淼就没管了。

反正他这次比赛首要目标是拿到前三，至于是第一完赛还是第二甚至是第三完赛，对于最后的结果都不会有太大的影响。

在自己的脑海之中简单复盘了一下排位赛的过程之后，秦淼就请工程师帮自己加了30升油。

此时的秦淼车内大约还有11升油多一点，而t内是有显示平均燃油消耗的，秦淼刚刚暴力驾驶一番下来，车内显示百公里油耗是40个油。

接下来的比赛一共19圈，上赛单圈长度5.451公里，19圈跑下来一共一百零三公里。

秦淼到时候正赛跑得温和点，少加点油应该够他跑完全程。

工程师微微一算，发现秦淼至少少带了两圈的油。

本来还想开口劝一下的，但是看到了秦淼的成绩又放弃了。

从秦淼的成绩就可以看出，秦淼明显是个会开车的，他少带几圈油应该是想要减重。

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