521：小丑（4/4）

也因此，不少人都觉得就此时阿罗这逼状态，估计得到26年奥迪正式进入1的时候，阿罗才有可能会有一个正儿八经的领队。

当然了，此时的围场内也有让奥迪和索博都满意的车队领队，甚至对方才刚刚离职。

没错，这个人就是传奇汽车引擎设计师，铁佛寺心中永远的英雄也是永远的小丑：马蒂亚·比→诺→托↑。

在面对比诺托的时候，奥迪和索博的想法出奇的一致。

就算是比诺托对于车队的管理能力一般，亦或者堪称灾难，但是放着这么一尊引擎开发领域的大佬在这里，就算他比诺托对于车队的管理能力差一点，奥迪和索博也能接受。

总不可能比现在的阿罗成绩更差吧？

而尽管此时的阿罗是法拉利的客户车队，使用的引擎也是法拉利的引擎，但是自从奥迪有进入1的计划开始，他们就准备自己构建一个引擎研发部门，现在也正是比诺托大展拳脚的好时机。

冬休期的这段时间，比诺托与奥迪私下里肯定接触了一番。

然后比诺托在与自己关系不错的朋友闲聊的时候，明确的指出了奥迪就是一帮小丑。

而奥迪倒是没怎么说比老师的坏话，只是表示很可惜没能于比老师达成合作。

很明显，双方谈崩了。

反而领克这边找比老师的时候，双方聊得还是挺开心的。

红牛对于比诺托的加入也是十分的期待。

只不过比诺托还有花园假期，以及比诺托还是想要当领队。

但是具体领克还有红牛和比诺托聊得怎么样，围场里没有什么消息。

甚至连小道消息都没有。

总而言之，不少围场资深媒体人对于阿罗这个赛季的成绩并不看好。

至于今天阿罗的表现……

衰落之前最后的挣扎罢了。

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