558：正赛开始（6K，加更13/14）（5/6）

我不开养生赛车了！秦淼！

面对已经逐渐拉开与自己之间差距的维斯塔潘，秦淼确实没有太好的办法，此时秦淼能做的就是走一步看一步。

现在的首要目标就是在赛道上缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距，然后找机会超越他。

但这个缩短的速率很慢，毕竟老汉的赛车与秦淼的赛车性能相同，而秦淼缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距靠的也不是自己的单圈速度比老汉快，而是自己的轮胎消耗比老汉慢。

值得一提的是，最近的几场比赛，秦淼在看自己与老汉的圈速对比图的时候，发现自己和汉密尔顿的圈速现在已经差不多了。

也就是说就算自己没有保胎的能力，自己在赛道上的圈速也与汉密尔顿相同了。

可能长距离圈速，自己比起汉密尔顿还要稍微差一点点，但是单圈速度上，自己和汉密尔顿不分伯仲了。

不过这些都与现在的比赛无关。

第9圈的时候，秦淼对比起汉密尔顿的优势就显现出来了。

此时秦淼的单圈速度能比老汉快0.3。

也是这一圈第三计时段的第1个区。

老汉看到了自己身后的秦淼进入了自己身后一秒以内，并且准备对自己动手之后也没有防守对方，直接就在13之前将秦淼给放了过去。

其实以14的赛车特性，想要在赛道上防守另外一台赛车是很容易的。

君不见赛车特性与14相同的阿尔本就开着他的45在赛道上大开火车。

将他后方的一众车手堵得那是欲仙欲死。

想超车？

就算你攒满了自己赛车的电量，也没有车队的工程师要求你在赛道上收油滑行。

等你真的动手之后你就会发现，在区的时候你开着的尾速确实比他45快没错，但是他加速比你快啊！

在你效果都还没有完全展现出来之前，你一看。

哎？怎么都还没抽头就到刹车点了？

就算你和同时打开，你也会发现你顶多就是加速能力与阿尔本的45相匹配，等你真的尾速快要超过45的时候，到了刹车点了，看着内线的威廉姆斯赛车，生不起任何僭越的念头。

而反应过来之后，你心中此刻只会有一个念头：【丸辣！】

……

说回正题，老汉之所以直接就把秦淼给放过去了，主要还是因为秦淼赛车的特性和汉密尔顿一样，对于其他车手来说，有些恐怖的尾速对于秦淼来说那就只是正常的尾速而已，自己一开想超越汉密尔顿还是很容易的。

就算汉密尔顿主动防守了，以汉密尔顿对秦淼的了解，以及秦淼轮胎上的优势，老汉知道自己就算防也防不了秦淼太久，被秦淼超越只是一个时间问题。

还不如直接就把秦淼放过去，不要浪费自己和对方的时间和轮胎，也算是做一个顺水人情，另一方面就是此时阿隆索佩雷兹以及法拉利的两位车手在后方虎视眈眈。

尽管这个赛季的14对比他们依旧还是有速度上的优势，但是有备无患。

况且秦淼下个赛季就要离开梅奔了，这时候真犯不着和秦淼刺刀见红。

可是秦淼超越了汉密尔顿之后，反而变得有些无所适从了。

因为此时秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经被维斯塔潘扩大到了7.7秒。

秦淼就想不明白了，妈的红牛赛车怎么能这么快的？

他们到底藏了多少东西？

第12圈，赛道上终于迎来了转机。

在霍肯伯格、斯托尔、德弗里斯这三位车手进站完成了一停换上了白胎之后，拉塞尔在赛道上出现了意外。

第12圈拉塞尔在过4
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