第522章 颠覆性的产业革命（第四更，求订阅）（2/3）
洲航运公司就成立了专门小组，研究集装箱，他们根据船的规格设计了20英尺集装箱，使用了厚重坚固的高强度钢制立柱，可支持多层堆垛。不仅要设计舱内的集装箱导轨和锁具，还需要设计对拖车底盘做了改进，设置了带有导向板的锁具，以便安放和固定集装箱。
其实这也正是南洋科研环境非常优越的原因，因为在这里所有的研究都不是公益性的，哪怕是出于功利性的目的，也从来不会有官方力量去介入，要求他们加快进度。
因为，在这里永远讲究一条科学归科学，管理归管理。在技术方面永远都是专家，学者这些技术人员说的算，至于其他人只需要做好后勤服务就可以了。
在人们的注视中，一辆拖车行驶到“锦衣号”的龙门吊下方，随后龙门吊放下吊具——这是的南洋专利设计的半自动吊具，无需人力即可实现吊起集装箱搬运上船。将一个标准货柜吊装至半空，并装上船。
在一辆辆拖车的交替下，集装箱不断的被吊装上船，看着每分钟都有集装箱被吊上船时，阿尔贝托和一众航运公司的高管们，无不是陷入了沉默之中。
“一个集装箱平均装载15吨货物，虽然只装了五千多吨货，可是装船时间……”
“最多也就几个小时吧！”
“我的老天爷，原本想要装一船货，最少要装上五六天，要上百个工人……”
而现在呢？
全程没有一个码头工人参与。
相比于航运公司高管们的激动，目睹着这一切的任师傅，依然抽着烟，眼前的这一幕，并未让他感受到任何震惊，对他来说，这一天只是码头上极其平常的一天而已。
几个小时后，装完最后一个集装箱的“锦衣号”，就缓缓启船了，当天靠港，当天离港，在过去，这几乎是不可想象的。
……
“……“锦衣号”货船利用自带龙吊门将码头上的集装箱吊上船，安放到甲板上的固定点。每个箱子平均耗时3分钟，一共吊运365个集装箱，全程没有一个码头工人参与运输货物上船。从长安港启程六天后，抵达东宁港，首次试航取得圆满成功。”
在官邸的办公室里，即使是已经过去了好几天，可是在提到“锦衣号”的试航成功时，阿尔贝托仍然显得有些激动。
“经测算使用“锦衣号”运输的货物每吨成本只有0.16元，而其他散货船运输一吨物资需要5.8元，两者相差36倍。陛下，您相信吗？整整相差36倍，您知道这意味着什么吗？是革命！”
阿尔贝托的语气显得有些激动，甚至说连唾沫都差点喷了出来。
“是一场海上运输的革命，它不仅大大降低了运输成本，而且加快了运输速度，在“锦衣号”仅仅只在东宁泊停了一天，就装载着货物启程返回了长安，往返仅仅只用了十三天，根据计算在这条航线上，“锦衣号”可以做到一年往返长安和东宁24次，而之前使用的散装船一年很难跑到12次。”
深吸口气，阿尔贝托说道。
“我们等于凭空增加了一艘船!阁下，这还只是一艘船，很快，我们会改进更多的船。”
相比于阿尔贝托的平静，李毅安却显得很平静，对于这样的结果，他早就了然于胸了。
三十六倍的成本差距，足以让船运公司为之疯狂了！
翻看着“锦衣号”的资料，李毅安说道。
“嗯，工程师们能够设计出船载龙门吊，可真不简单啊，有了它就不需要依赖港口的专用设备，但是从未来的发展来看，还是需要设计新型的岸边起重机，这个你们和港口以及制造部门，进行商讨一下，集装箱专用船和专用港口，才是真正的未来。”
嘴上这么说着，可是李毅安的心里对工程
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