021-022章：高瓴唐的艰难研发！（2/4）

身，就要他每隔一天都跑去宝钢一趟，慢慢调试框架水平。

“我也知道，这款高瓴唐的设计，已经涉及到了非常深的人工智能和车辆互感领域。”

而且最关键的是，这款车型的车身，将会摒弃原有的铝合金为主的车身，而是和魔都宝安特种钢厂进行合作，重新进行了研发，采用了超强玄武架构车身。

虽然这些都不起眼，但是每一个，基本上都是可以在上功能提示的强大存在。

这个事情，高怀钧也是无奈。

所以现在这款车灯，现在将使用功能聚焦，希望先把弯道光毯照明、车距提示、窄路示宽、车道安全指引、礼让行人这前四个最实用的功能和第四个可以装逼的功能先实现出来就行。

实现的底层逻辑，还真不是高怀钧轻轻松松抛出了一个方向，就可以轻松实现的。

从某种意义上来讲，这款车的安全性，和快速装甲车差不多了。

而且就算是德州仪器的方案，都没有如此强大！

完全可以说，高瓴这一次是秘密进行的，把前一段时间积累下来的核心高端技术，都进行展示。

最关键的是，在半个小时之前，他的老板高怀钧罕见地走进了他的办公室，就坐在他的对面，严肃地对他说道。

这刚过完年，也就是三月份的样子。

不过，这些都不是最关键的。

等等诸如此类。

这玩意儿就算是丐版，但是高瓴智能大灯在静态和动态下的各种功能，如节日祝福、音乐、天气等信息的投影，以及弯道光毯照明、车距提示、窄路示宽、变道提示、车道安全指引，礼让行人等实用功能。

这都还不算上大冰箱，大彩电，智能座舱这些优点了。

现在高瓴公司大了，框架也大了。

“所以。。。如果有车辆研发延期的可能，我也能理解。”

“艾格总监不用担心。”

什么踩一下刹车，车门就可以关闭。

就算是路虎，保时结，，在碰上这款车，产品力上都得靠边站。

高怀钧的无内耗式方向指引，再匹配上高瓴磨合了超过十年的超强理工科工程师体系。

贴脸开大！

这是真正意义上的贴脸开大！

不过，这种贴脸开大，某种意义上来说，说明了这款产品的极为不好研发。

这可不是轩逸那种随随便便换个壳，里面的东西不说一模一样，简直就是完全没有差别完全不同。

高瓴车辆的研发人员，几乎是其他本土车企的几倍之多。

而且这还是以高效率著称的民营企业！

从这可以看出

但是在艾格看来，这却是完全不是这样的。

高怀钧的平静，在他看来是毋庸置疑。

所谓的可以延期。。。

你延期试试！

试试就逝世！

知道不！

那是一种完全没有商量的态度。

为什么高怀钧要高调搞这款车型？

现在高瓴科技上市在即，高瓴芯片厂也是在如火如荼地进行之中。

上市就是为了搞到钱，好为高瓴下一步的产业升级，铺平道路。

所以高瓴要用一款极为惊艳的产品，为这个里程碑式的事件，打下良好的基础。

你说伱是高瓴汉，宋，秦，这些老车型也就罢了。

这么重要的产品研发，高怀钧甚至还用了唐，这一个对华国来说，极富深刻内涵的朝代名和大。

可以看得出来，

你敢延期。。。

还要不要在高瓴干了？

想到此处，艾格不
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