160-161章:2015年高瓴车辆大盘点!(4000字)(3/4)

的.1!

这也是本土汽车公司历史上的第一次!

而高瓴高瓴的0车型高瓴海豚。

这款车也是第二款改为纯电车型的汽车。

毕竟,好卖的属于优先配备资源的地位。

本身在2014年由于高瓴海豚随着高瓴宋的第一波降价,就冲上了一个令人不可思议的高峰期,直接冲上了35万辆!

本来很有业内人士都觉得,这款车很有可能后劲儿不足了,35万台的0级别汽车,是一个非常高的数字。

毕竟就算是2014年的第一名,也就是卖了35万辆而已。

但是到了2015年,这款产品又一次实现了销量的暴涨,直接冲到了夸张的45万辆!

要知道,横向对比高怀钧前世,在2024年,作为小型车市场的销量明星,2023年,比亚帝海豚累计销量达39.74万辆,蝉联0级车型年销冠军,这样的年销量也成功打破了0级车型的历史纪录。

虽然这核心的原因是后世比亚帝在0级的销量,被比亚帝海鸥给分掉了一大半。

但是高瓴现在提前十年完成这样的销售任务,也足见这款车的恐怖。

而高瓴海豚这款车型的销售额,也是达到了278亿元。

这是高瓴第一款在分类汽车销量排行榜排到第一名的车型,虽然高怀钧心里早有准备,但是听到这个消息,依然是激动得兴奋异常。

高瓴科技和高瓴车辆,现在是两手抓,两手都硬啊。

实在是太强了!

再过一段时间,高瓴车辆这艘巨轮,就要进行上市了!

而高瓴唐这款华国本土最强的高端,在2014年因为只上市了六个月,所以只销售了五万辆汽车。

直接撼动了和保时结等高端洋品牌的高端汽车产品的地位。

而2015年,这款产品的销量,则是直接开启了暴击模式,在12个月时间里头,销售了十三万台的销量,相比较2014年,这款产品的销售态势,可是一点都未减!

看来大空间,大冰箱,大彩电,高颜值的三大一高模式,是深深受到中年男性消费者的欢迎。

你不要说这种产品的规划中庸,消费者就是爱!

这有什么法子。

而高瓴唐这款车型的销量,在2015年则是销售了494亿元。

500个亿的单车辆产品,几乎相当于一家华国五百强的企业的产品!

恐怖如斯!

实在是恐怖如斯!

因为高瓴唐这款车型是真正在后世经过了合格的实践,李想套牌了三款车型都取得了成功的车型,在这个时代,完全就是属于降维打击型的,完全不需要祭出其他高端的智能化设备,就让华国的民众爽上那么一爽。

现在,高瓴唐的竞争对手,虽然已经反应了过来,但是从反应过来到最终执行,基本上还需要等待很长的一段时间。

所以,在这种性价比极高的赛道之中,他自然不需要和那些后世的天骄一般,只能局限于一隅和强大的竞品进行斗争。

而与此同时,高瓴车辆在2015年度,总销售额也是达到了极为惊人的个1899亿。

相比较2014年的1450亿元,增加了449亿元,虽然增幅没有2014年高,但是也有接近30%的涨幅。

连续几年维持30%以上的增长幅度,在华国也是很少有企业可以做到。

虽然有了高瓴唐的持续利润增加,但是因为高瓴宋和高瓴海豚两款低利润产品的持续爆量。

所以在2015年即使是总销售额接近了惊人的2000亿元,成为了华国独一无二般存在的独角兽企业,但是综合利
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