190飞机生产计划（2/3）

旦战争变得胶着起来，以德国的底蕴，别说是用me-262来防守了，就是用mig-15、f-86，甚至是更先进的mig-17与f-100，又能如何？

美国就算用100架飞机换你一架，也足够逼得德国主动投降认输了，这就是李乐不把自己的赌注，压在那些末日科技上的主要原因。

相反，他只是在德国众多的末日科技之中，找到真正适合德国国情的武器，加速在40年之内投产。

比如说，根本就没有多少先进技术的追猎者坦克歼击车，反而是被大家忽视掉的真正神器！

一个营的鼠式坦克，是无法防御整个东线的，但是一个师的追猎者，却可以让东线再坚持十几天的时间——这就是数量带来的质变。

同样的道理，在前线投入100架me-262，和300架ta-152，是完全不同的概念。前者能吓对方空军一跳，后者却有机会夺回战场制空权！

在德国努力的装备stg-44突击步枪，大量装备铁拳火箭筒，以及量产追猎者坦克歼击车的时候，德国空军显然也没有闲着。

他们把自己的f-190改进了两代，终于形成了可怕的战斗力。德国空军这个时候已经装备了整整500架的f-190a战斗机，参与攻击英国的作战行动。

加上超过1000架的me-109e战斗机，英国空军的战斗机总数依旧不足德国战斗机的零头。

虽然在持续不断的攻击英国本土的轰炸中，德国被击落的飞机超过了300架，但是整个作战部队的士气依旧是高昂的。

毕竟他们同样击落了200架以上的英国空军战斗机，还将英国的工业区彻底炸成了一片废墟。

he-111轰炸机因为在战争中表现并不让人满意，已经被戈林亲自下令停产了。

这就是有戈林这样专业的空军指挥官的好处所在了——他自己就会分析问题，不用李乐太过干预，就能做出很多正确的决定。

代替he-111轰炸机的，是容克公司的ju-88多用途轰炸机，后者明显要更加先进一些，并且可以在合适的时候，改装成具备其他功能的飞机继续使用。

ju-88可以说是德国在二战之中生产的用途最广泛的飞机了，它不仅仅可以当做轰炸机使用，还能改装成夜间战斗机，改装成运输机和对海攻击机。

它可以携带鱼雷还有炸弹等多种武器，甚至为海军提供部分侦查，这飞机究竟有多么全面呢？全面到几乎可以说是无所不能。

“开发新式战斗机的工作，已经进行到图纸论证阶段了。”谭克博士在工作会议上，对李乐和戈林开口保证道。

容克公司的负责人也表示，他的公司有能力完成新的多用途中型飞机的设计工作。

而另一个生产轰炸机的公司道尼尔，也没有闲着，李乐给了他们一个让戈林听起来都大胆到疯狂的命令。

“是的，研制四引擎远程战略轰炸机！我们可以没有这种飞机，或者说暂时不需要这种飞机，可我们不能没有这方面的研究和储备！”李乐开口吩咐道。

他一边把有关德国轰炸机的发展报告丢在桌子上，一边开口说道：“我们未来也许要轰炸遥远的敌人，需要载弹量巨大的战略轰炸机！”

“也许要1000架，也许要2000架，这要等我们在中东地区站稳脚跟才行。”他自信满满的说出了自己的打算来。

在李乐看来，德国如果需要完整的战略防空网络，至少需要7000架以上的现役战斗机，还需要另外7000架各种飞机支援。

这样庞大的一个军队，戈林都从未敢想过，当李乐告诉他帝国需要1万5000架左右的战斗机的时候，帝国元帅戈林差点就
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