219基础建设的重要性(2/3)


历史上意义重大的塔兰托之战,就这样结束的虎头蛇尾,英国用损失了10架飞机的代价,到塔兰托显示了一下自己的存在感。

因为返航的时候一架飞机故障坠海,另外还有一架飞机操作失误撞坏了无法起飞,所以英国海军实际上的损失是10架飞机,不过只损失了18名飞行员。

意大利舰队忙了一晚上,白天的时候当自己的战斗机部队飞到了自己港口上空之后,才确信英国舰队已经走了。

这一晚上的激战,意大利击落了8架英国飞机,抓到了12名英国飞行员——剩下的4个倒霉者,成了这一次空袭唯一的死难者。

不管怎么说,这一次塔兰托之战,是以意大利全胜告终了,当天下午10艘运输舰就在意大利的几艘驱逐舰的护航下,驶向了亚历山大港。

补给物资可以快速的运往亚历山大,不过为了稳妥起见,人员最接近前线的运输点是马特鲁。

强大的英国皇家海军地中海舰队依旧还在,这个时候贸然开通到亚历山大的航线,是要被对方教育怎么做人的。

不过,因为分流了各种物资,意大利到北非的运输补给还是开始成倍的增长起来。

9月的最后几天,在浮动码头的支持下,9月的海运总数,比8月多了整整两倍!

是的,轴心国运输到北非的物资,差不多是上个月的三倍!这个数量不仅仅是吓了隆美尔一跳,也吓坏了知道非洲运力的所有人。

如此多的物资,实际上已经可以养活更多的部队了,可是德军依旧没有大规模的增加自己在北非的作战部队。

相反,大部分增加的运力,都集中在了针对利比亚油田的开发上,大量的物资被直接运输到了苏尔特,然后沿着已经快要建设完毕的输油管道,送到更南一点儿的地方。

沿着输油管道,德国工程师指挥着意大利人在附近修一条伴随着管道的公路,并且还沿着公路搭建了电线杆。

虽然在骨子里抵触日本这个国家,但是李乐还是在建设利比亚的过程中,用上了一些日本人玩过的东西。

因为在北非,同样缺乏重型火炮等支援武器,所以沿着这条重要的石油输送管线,德国人和意大利人也搞了炮楼这种土办法。

古老的炮楼修建起来非常简单,提供了掩体不说还有足够的瞭望高度,实在是性价比很高的好东西。

这东西欧洲人不玩的主要原因是双方火力都很强大,所以保证不了炮楼的生存能力。

可是在防止游击队以及英国特种部队破坏上,炮楼这种碾压轻型武器装备的优势,就被无限放大起来了。

如此工程虽然不小,可是在当地人和意大利军队的帮助下,工程进度还是非常不错的。

同时还在一点点完善的,还有在油田区内的建设!这才是重头戏之中的重头戏。

因为有了德国工程师的帮忙,这里先是建立起来了一个火力发电站,运来了一个相当大功率的火力发电机,一下子解决了附近的供电问题。

另外一方面,随着管道的不断建设,淡化后的海水也马上就要被送到这个缺水的地方来了,到时候冷却用水还有生活用水,就都能够得到解决了。

最可怕的是,在这些基础设施建设的同时,油田开采方面也没有慢上一丝半点。

这里的德国驻军都在帮忙搞建设,十几个油井已经拔地而起,产出的石油早就已经让所有人都笑的合不拢嘴了。

虽然大部分石油还运不出去,可是就地加工成汽油和柴油的工厂,已经建设起来了。

大德意志石油公司在这里投产了一个规模不小的汽油生产基地,虽然现在还没有建成,但是生产汽油成品已经一点儿问题都没有了。


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