283越野(2/3)

会经常“好心”提醒正在开车的司机……

当然,这实际上是一个坏习惯,至少是一个不应该被提倡的毛病。魏特曼正在努力的改正自己的毛病,因为他也知道这样做不好。

为什么他会意识到这个问题呢?因为他下午的时候要去单独参加坦克车长的指挥教学课程。

这个课程都是由真正的坦克战术专家,已经身经百战的坦克车长们授课的。

德国坦克的战术体系非常依赖于车长的指挥,所以一般战斗情况下,车长都是没有时间去和自己的驾驶员浪费口水的。

还没等魏特曼从自己的回忆之中回到现实来,他所在的坦克就因为重心驶过了水泥墩,车头猛然从高空中砸落。

仿佛做在过山车上一样,魏特曼迅速从向后仰倒的姿势,一下子变成了前倾的状态。

他用力拉进了自己身边的绳子扶手,脸差一点撞在正前方的车长用前视潜望镜上。

幸好他前面在战斗的时候,还应该坐着一名操控火炮的炮长,要不然真的没有那么大的空间让他来回腾挪。

因为车头重量相当大,上下两块厚度达到100毫米厚度的防护钢板并不轻巧,所以这辆坦克改变自己车头仰起的方式非常粗暴。

随着一声闷响,坦克车的履带前方再一次落回到地面上,撞起了一片尘土。而这辆豹式坦克竟然保持着前进的状态,继续向前驶去。

“哦!耶!”坦克驾驶员,一个叫做杜克的21岁年轻人在耳机里面大叫道。

原本,李乐是希望真的给魏特曼凑齐梦幻的虎式坦克车组的,可惜的是,车组里面有三个人在1940年才年仅16岁……

所以,魏特曼现在的驾驶员,并不是叫拉梅尔,而是换成了这个叫杜克的军士。

“真是一个好宝贝儿!我爱你!亲爱的!”一边夸奖着自己的坦克,驾驶员杜克一边按照路线,开始调整自己坦克前进的方向。

他让一边的操纵杆保持不动,然后推动另一侧的操纵杆,让坦克沿着规定的路线前进。

两边的履带速度有了些许差异,所以在行驶的过程中就不再走直线了,很快将头扭向了规定的方向。

“很好!停车!停车!”在行驶到相应的停车位上之后,早就等待在那里的工程技术人员指挥这辆豹式坦克停在相应的位置上。

“感觉怎么样?”魏特曼爬出坦克,跳到地面上的时候,几个工程人员拿着统计本走到了他的面前,开始询问起来。

“动力相当充沛……越过障碍物的时候真的太过瘾了。”魏特曼看着身边的坦克,开口回答道。

“左侧的扶手需要适应,抓过去的时候会被柔软的感觉吓到,会下意识的认为没有抓到扶手。”随后,他提了一个刚才遇到的情况,作为意见反馈给了对方。

两名工作人员正在快速的记录着魏特曼提供给他们的改进方案,豹式坦克现在还在修改生产的阶段,任何一个使用意见都是非常宝贵的。

因为和过去的德国坦克有着本质的不同,豹式5号坦克还有追猎者坦克歼击车,有着更加先进的统筹思考模式。

这种武器开创了德 工产品的一个新纪元,也算是开创了这个时空的军工生产新模式。

作为一个合格的武器系统,这两种武器开始从设计到制造,再到使用完善一系列的环节统筹思考问题,而不是仅仅针对使用者做开发。

如此诞生的武器,是一个全面平衡的产物,包括原材料妥协,工业组织生产,运输维护保养,一线部队作战使用在内,全面平衡的产物。

“你好!魏特曼军士长!很高兴见到您!”一个背着简单行李的士兵走了进来,身材魁梧看上去就像一头狗熊。

他瓮声瓮气
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