452有船没人（1/3）

游击战的最高境界是什么？可能有人会想起那句著名的敌退我进四字真言。

可德国海军现在做到了另一个境界——去自己想去的地方，打自己想打的仗！

吕特晏斯在天气晴朗的时候，就率领舰队冲进大西洋，和潜艇不同的是，德国海军水面舰艇的效率高了不止一倍。

利用潜艇部队提供的情报，利用仅有的一艘航母上的舰载机，德国海军水面舰艇部队很快就能找到英国的运输船，并且把这些船只迅速的送进海底。

虽然查尔斯将军率领英国皇家海军每一次都尾随其后，可始终无法找到破解德国这种无赖招数的办法。

12月1日，德国海军潜艇部队袭击ck-4运输船队，干掉了英国4艘运输船。

12月2日，也就是第二天，ck-4船队就被德国海军游击舰队追上，一口气击沉了半数以上的运输船。

在12月仅仅过去了两天的情况下，英国海上运输船队就损失了大大小小63艘运输船，吨位数十万。

如果按照这个事态发展下去，英国运输船队将在12月损失至少上千艘运输舰——这个损失英国根本无法承受。

即便是真实的历史上，一个月损失上千艘运输船，美国和英国的产能也无法弥补。更何况是在美国没有参战，英国产能崩溃的现如今？

现在每天都有几艘运输船沉没在大西洋上，补充这些损失实际上还有一个从未有人计算过的缺口——海员！

所有人都觉得，英国和美国在造船业上的产能堪称恐怖，甚至有人用下饺子来形容美国建造船只的速度：就好像往锅里倒饺子一样简单。

可虽然建造船只的速度，可以依靠庞大的产能达到一个匪夷所思的地步，但是培养优秀船员的速度，就赶不上造船的速度了。

历史上美国曾经用极限速度，在4天多一点的时间里就建造了一艘自由轮，这堪称实际造船史上的奇迹。

这还是单艘船只的建造速度，在历史上二战中后期，每天都有几艘自由轮下水。保持这样的生产速度，就需要大量的船员填充缺口才行。

随便想一想，如果用5天左右的时间培训一个船长——那就简直和开玩笑一样了。

换句话说，实际上德国歼灭美国和英国运输船的速度达到预期值，即便美国产能再如何恐怖，也补充不了自身的损失。

之所以美国在二战过程中出了名的可怕，其实很大一部分原因，是因为德国还有日本，自始至终都没有能够成建制的歼灭美国有生力量的机会。

日本袭击珍珠港，满打满算也才干掉了几千美国士兵，而德国潜艇拼了命的破交战，也没有能够大规模的歼灭美国和英国的船员。

所以，在船员大部分都被保留下来的情况下，美国那恐怖的产能才在中后期发挥了决定性的作用。

而现在，情况变得不一样了——德国大量的消灭英国的船只，因为速度过快，还有击沉对方船只的时间是冬天，所以英国水手的损失产生的影响开始体现出来。

12月3日，英国皇家海军终于迎来了一个好消息，那就是好不容易拖拽到安全区域的威尔士亲王号战列舰，终于提前服役了。

差不多算是集结了所有力量，英国皇家海军终于提前让威尔士亲王号战列舰在这种危机的时刻下水，具备了为祖国作战的能力。

“上帝保佑不列颠！”查尔斯看着眼前的战列舰崭新的身躯，心情多少恢复了一些。

他在自己的讲台上慷慨激昂，为的就是让英国皇家海军重新找回昔日的自信来——虽然敌人依旧在肆虐，可胜利必将属于大英帝国。

在查尔斯看来，就是因为忘记了纳尔逊精神，所以才让英国海军衰落到现在这副模样。他要振
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