915两种飞机（1/2）

1941年的6月，对于德国来说还有一个好消息。或者说，这个月对于德国空军来说，有一个好消息。

经过两个多月的紧张实验，德国的第一款实用型单引擎的喷气式战斗机“乌鸦”，正式开始列装空军部队。

与此同时，另一种战斗机也在德国空军序列里开始了服役，这种战斗机就是谭克博士引以为自豪的超级活塞战斗机-152！

让我们先来说说德国的乌鸦喷气式战斗机，其实真实的历史时空中，德国是有机会更早的装备上喷气式战斗机的。

可惜的是，希特勒在观看了-262的飞行表演后，只凭个人意愿便断定对它的空战能力没有信心。

戈林也没有坚持说服希特勒的看法，他本人也没有兴趣改变德国空军现役的战斗机编队。

结果元首在随后坚持要将全部e-262改为轰炸机，甚至还下达了一个他本人签名的元首命令。

就这样，德国空军在1941年后半年就量产这种新式喷气机来抵御盟军空袭的计划落空了，为的只是元首的一个命令。

因为在1941年，对英国的轰炸日趋不利，元首希望借-262来对英国进行“无法拦截的轰炸”。

为了迎合元首想借此飞机投几颗炸弹的愚蠢愿望，整个-262飞机的生产线都要重新改装。

e-262本身就是为战斗机和拦截机而设计的，但奉希特勒之命开始对地攻击后成为飞行员的恶梦。

开始时为提高命中率而实施俯冲轰炸，许多飞机由于受不了震动在天空解体；中队指挥官门后来为了保存飞机，只好命令实施水平轰炸——结果就是命中率则大大下降。

在德国谁又敢违抗希特勒的旨意使它物尽其用呢？——后果是所有的me-262都装上了炸弹外挂架，好像给大炮上刺刀。

李乐可不是希特勒，他虽然和希特勒长得一模一样，可他毕竟不是那个真正的元首了。

只不过他这个元首，是不会使用一款优秀的战斗机，去做轰炸机的事情的。

所以，在没有了干扰的情况下，德国的喷气式战斗机当然也就顺理成章的提前服役了。

令人害怕的乌鸦，一款类似-86战斗机的空中杀手！它的飞行性能要比这个世界上所有的现役战斗机更快，甚至要比德国刚刚装备了不久的-152战斗机更快。

它机腹的挂架可以挂载副油箱，这让它可以拥有更大的作战半径，因为航速的提高，乌鸦战斗机的作战半径比-109战斗机的作战半径大了几乎一倍！

另外，这种战斗机在飞行高度上也有绝对的优势，它可以拦截-17轰炸机，这也是它研制的目的之一！

戈林希望德国空军拥有可以拦截美国-17轰炸机的高空战斗机，这也是乌鸦战斗机的一个硬性指标。

德国空军不希望用活塞战斗机与美国轰炸机在1万米高空上展开硬碰硬的厮杀，这种消耗是德国高层无法忍受的。

而乌鸦的诞生，结束了这种担心：乌鸦可以在1万4000米的高空上俯冲而下，高速拦截美国的轰炸机。在同样的高度上，美国的护航战斗机都会笨重的和砖头没有什么两样。

相比较之下，在这个高度上乌鸦还可以做一些常规的格斗动作，这就已经是足以称作逆天的优势了。

-152战斗机可以说是几乎与乌鸦战斗机一起研制的，两者也几乎一起服役。

可以这么说，如果说乌鸦战斗机代表着的是无限的未来的话，那-152战斗机就代表着活塞战斗机的最高成就。

事实上这种战斗机除了中低空的格斗性能相比较而言比乌鸦更好一些之外，性能已经略显落后了。

但是难得的是，这种飞机有一个非常
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