479:运气站在红牛这边(2/4)

机会进站换胎拼一下更有机会一些。”

“除非出现安全车,不然维斯塔潘的这次换胎只是在饮鸩止渴,并不能改变这场比赛的最终局势。”周浩然信心满满地说道。

另外两位解说一听也觉得十分有道理,纷纷点头附和周浩然的想法。

……

五星体育的解说们在演播厅之中聊得正欢的时候,赛道上负责清理诺里斯赛车的马修,却因为诺里斯的赛车忙得有些焦头烂额了。

诺里斯停车的地方虽然不在赛道上,但是10的出口位置在整个英特拉格斯赛道上都是比较特殊的一个位置,因为那一片没办法安排吊车,那一片地区的赛道太窄了,吊车进不去。

所以如果赛道上出现了小型事故,马修就直接把车推进赛道的缓冲区等待比赛结束之后移交车队,大事故的话就会从赛道对面调吊车过来。

但诺里斯下车的时候虽然熄火了,但不知道是不是赛车的变速箱出问题了,马修过去推了半天也推不动诺里斯的赛车。

很明显,靠人力是没办法把赛车移出赛道了,得出动吊车把车弄走了。

所以虚拟安全车出现了两圈过后,赛道上的虚拟安全车转变成为了安全车。

这个安全车出现之后,自然是几家欢喜几家愁了。

当然了,这个时候最愁的还是五星体育的三位解说,因为周浩然那真的是刚刚话音才落下两圈,赛道上就出现了安全车。

真正意义上的诠释了了什么叫做毒奶当场应验。

安全车出现之后,最开心,也是狂喜的自然就是红牛车队了,维斯塔潘从维修区出来之后虽然位置没有向下落,但虚拟安全车期间,车阵是不会被重新压缩的,所以维斯塔潘与汉密尔顿之间的时间差距是实打实的存在。

可是安全车出现之后,慢车需要被解套,并且车阵会重新压缩。

所以维斯塔潘这边直接就捡了一个天大的便宜,他与汉密尔顿之间14秒的时间差距直接就被这一台安全车给抹没了。

他与汉密尔顿秦淼重新回到了同一起跑线。

甚至你还不能说赛会此时出动安全车有什么问题,毕竟这一切都是根据赛事规则进行的决定。

但尽管如此,梅奔车队的车迷依旧对进行了一番亲切友好且直达心灵的问候。

而赛场上,秦淼和汉密尔顿两人在知道了赛道上出现了实体安全车,并且维斯塔潘已经进站换胎之后,两人都想着第一时间进站换胎。

但好巧不巧的是,出安全车的时候他们俩刚好就错过了维修区入口。

真的就是正好从维修区入口门前驶过。

并且只用了半圈的时间,后方的车阵就压缩完成,并且开始解套慢车。

这个时候就算安全车还是需要在赛道上跑几圈,秦淼和汉密尔顿已经不能进站换胎了,因为他们俩再次来到维修区入口的时候,车阵已经彻底压缩完成,这个时候进站换胎,他俩一定会落到队尾。

所以两人这个时候也只能继续待在赛道上。

越过汉密尔顿的赛车看着汉密尔顿身后的维斯塔潘,秦淼有那么一个瞬间,真的感觉自己有些牙疼。

特么的,赛会会不会是在针对自己和汉密尔顿啊?

什么时候放安全车不好,偏偏是自己和汉密尔顿过了维修区出口之后放的安全车。

这是否有些过于巧合了?

可以说,现在对于秦淼和汉密尔顿来说,唯一的好消息就是,后方的几个车手也错过了最佳的换胎时间,也就是说,此时对于秦淼和汉密尔顿的位置有威胁的车手也就只有维斯塔潘这一个人。

不过事已至此,考虑那么多已经改变不了此时对于秦淼和汉密尔顿来说有些不利的局面
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